Benutzername: Passwort:

collapse collapse

* Sponsoren

* Menü

* Wer ist online

  • Dot Gäste: 32
  • Dot Versteckte: 0
  • Dot Mitglieder: 0

There aren't any users online.

* Vielschreiber

MultiMania MultiMania
3518 Beiträge
timo timo
3204 Beiträge
clausi
2573 Beiträge
Ducman Ducman
2415 Beiträge
berti berti
2330 Beiträge
Kalle Kalle
1858 Beiträge
dragonheart dragonheart
1840 Beiträge
Duke Duke
1744 Beiträge
thedaz thedaz
1693 Beiträge
Italotom Italotom
1651 Beiträge
Moopy55
1571 Beiträge
Miro Miro
1546 Beiträge
Kiwi Kiwi
1449 Beiträge
Flitzi Flitzi
1350 Beiträge
Hans-G. Hans-G.
1330 Beiträge
Armin Armin
1224 Beiträge
Lindi Lindi
1223 Beiträge
Horch80 Horch80
1209 Beiträge
monster1100
1101 Beiträge
Schippy Schippy
1050 Beiträge

* Neue Mitglieder

* Statistiken

  • stats Mitglieder insgesamt: 2928
  • stats Beiträge insgesamt: 108500
  • stats Themen insgesamt: 6582
  • stats Kategorien insgesamt: 10
  • stats Boards insgesamt: 38
  • stats Am meisten online: 141

* Willkommen

Herzlich Willkommen auf

MULTISTRADA.eu

Das Forum für die Ducati Multistrada 1200,  dem genialen Universaltalent im Tourensportbereich mit High-Power Testastretta-Twin und bis dato erfolgreichsten Motorrad in der Ducati-Firmengeschichte.

Das Moderatoren-Team von Multistrada.eu wünscht Euch viel Spaß...
immer noch als Gast unterwegs?jetzt registrieren!

clipKofferhalterung abgebrochen auswechseln

wizZzard
September 25, 2016, 10:56:12 Nachmittag von wizZzard
Views: 19 | Comments: 0

Hallöchen,

auf meiner letzten Tour hat es leider durch einen Umfaller mit Koffern ein kleines Teil abgebrochen. Und zwar von der inneren Begrenzung der Kofferhalterung (Bild 3 IMG_4372).

Wie kann man diese Kofferhalterung ausbauen? Irgendwie bekomme ich das Heck nicht demontiert. (Bild 4 IMG_4373)  :-[

Das Teil ist mit zwei Schrauben von innen am Rahmen montiert, aber ich komme nicht hin.
(Bild 1 & 2 IMG_4370 & IMG_4371)

xxMRA vario versus Puig vario

September 24, 2016, 11:14:40 Nachmittag von OwltownAlf | Views: 108 | Comments: 1

Moin,

habe heute die testweise erhaltene MRA vario probegefahren:https://www.mrashop.de/auswahl-nach-modell/ducati/multistrada-1200-s/bj-15-/5886/multistrada-1200-variotouringscreen-vt-2015?c=4436

So ganz überzeugt bin ich leider nicht.
Gegenüber der Originalscheibe scheint sie etwas leiser zu sein und weniger Turbulenzen zu verursachen, aber wenn ich mich nur ein ganz wenig ducke, ist komplett Ruhe => sie scheint etwas zu kurz zu sein :(

Nun habe ich gerade gesehen, dass es auch von Puig eine ähnliche Scheibe gibt: http://www.ebay.de/itm/Windschutz-Scheibe-Puig-Vario-Ducati-Multistrada-1200-2015-rauch-Touren-Scheibe/311574369652

Hat jemand Erfahrungen mit der Puig?

Ich bin 182cm groß und fahre als Helm einen Schuberth E1. Sitzbank in oberer Position.

Schönen Abend...


xxund es werde Licht

GStrecker
September 24, 2016, 09:10:22 Nachmittag von GStrecker
Views: 283 | Comments: 5

  Hi, heute habe ich zum erstenmal eine Nachtfahrt mit meiner DVT gemacht.

Vorwort = Ich bin seit 2001 diverse Motorräder gefahren und irgendwie habe ich die Lust verloren Nachts zu fahren weil immer die Lichtausbeute der jeweiligen Moppeds äußerst bescheiden war und ich mich dadurch immer sehr unsicher gefühlt habe. Auch die Spiegelungen im Pinlockvisier haben dazu beigetragen.

Heute war ich aber länger bei netten Bekannten und dann wurde gegessen und auf einmal war es kurz vor 8 und schon dunkel draussen. Knapp 70 km bis nach Hause und ich wollte es einfach hinter mich bringen. Drauf auf den Bock und losgefahren.

Kurz nach der Ortschaft richtig dunkel und ich denke mir = poah, ist das Licht geil der Multi. Wunderschön breit ausgeleuchtet der Lichtkegel, sehr hell und das Kurvenlicht bemerkt man auch.

Aber der Hammer kam dann als ich das erste mal das Fernlicht angemacht habe = Flutlichgefühl.....................

Auch wenn ich die Duc sonst sehr kritisch betrachte und beurteile= das ist wirklich geil gemacht von Euch Italienern. Respekt.

Hat mir richtig Spaß gemacht die Heimfahrt.................................

xxEntscheidungsfrage

Nzane28
September 23, 2016, 08:06:35 Vormittag von Nzane28
Views: 479 | Comments: 13


Hallo,

da ich ja mir eine neue Multi anschaffen möchte, hätte ich mal eine doofe Frage, bzw. gern eine Meinung von euch.
Ich hab 2 Angebote gefunden, eine Multi S ist Bj. 2010,schwarz, gepflegt und hat knapp 24tkm runter (Inspektion steht an). Die andere Multi, auch eine S, ist zwar Baujahr 2012, rot, hat aber dafür mehr als 35.000tkm runter, kommt aber mit ner Menge Zubehörteile und Carbon daher, QD mit einbeschlossen. Preislich nur geringfügig mehr als die 1. .

Nun ist die Frage, lieber ein frühes Baujahr oder doch auf die Laufleistung achten?
Mir ist die Wertbeständigkeit schon ein wenig wichtig.


xxRost an Feder hinten DVT 1200S

September 21, 2016, 10:18:09 Nachmittag von Tommes | Views: 345 | Comments: 3

Hallo zusammen.

Meine Multi 2015 DVT S hat an der Feder hinten zwischen der ersten und zweiten Windung Korrosionsspuren. Landläufig auf Rost genannt. :D
Ich hab die Multi als Vorführer im Mai 2016 mit 14500 km gekauft. Habe den Rost vor 1 Monat bei Reinigen bemerkt, und habe das bei  örtlichen Ducati Partner (gekauft etwas weiter weg)in Verbindung mit einem ausgeblichenem Kotflügel vorne reklamiert.

Der Kotflügel wird auf Garantie erneuert, die Feder soll aber "normaler Verschleiß" sein, so der Außendienst von Ducati. Auch meinem Ducati Händler ist das etwas suspekt. Ich habe dann an Ducati geschrieben, wie auch an den verkaufenden Händler. Für Ducati ist es tatsächlich ein "normaler" Verschleiß, für den verkaufenden Händler selbstverständlich eben so  :'(

Daher die Frage an euch: Ist das tatsächlich normal, habt ihr das auch ? (Das die Beschichtung etwas ab ist, ist sicherlich normal, da die Windungen ja aufeinander liegen. Aber Rost kenne ich von meinen anderen Bikes nicht. Aber das waren bisher keine Ducati)

Weiterhin noch ne Frage: Gibt es bei der MTS DVT verzogene Verkleidungsteile ? Bei meiner steht die schwarze Verkleidung nähe Tank links relativ stark ab. Nicht die, von Ducati draufsteht, sondern die etwas weiter unten, die dann am Rahmen nahezu anliegt. Das ist mir aber erst nach einer längeren Ausfahrt aufgefallen.

Danke für eure Mühe

Thomas

Pages: [1]

* Ducati News

* MotorradOnline - News


* Benutzer Info-Block

 
 
Willkommen Gast. Bitte einloggen oder registrieren.
Hast du deine Aktivierungs E-Mail übersehen?

* Search


* Kalender

September 2016
So Mo Di Mi Do Fr Sa
1 2 3
4 5 6 7 8 9 10
11 12 13 14 15 16 17
18 19 20 21 22 23 24
25 [26] 27 28 29 30

* Neue Beiträge

No posts were found.

* Links

* Informationen

Werbung