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xx1200S Gabel Reparatur --> 1900 Euronen glatt!

Mai 28, 2016, 08:09:22 Nachmittag von tc31 | Views: 120 | Comments: 2

Hi,
zusammen das klappern der Gabel, war einmal das ursprungs THEMA.

nun , es ist Geschichte.
Die Werkstatt, diagnostizierte ....Cartridge Fehler!
Die Cartridge in der Gabel (ein Holm) war defekt. 1000€

Versicherung verweigt , den Schaden zu übernehmen!

Grund:

Stossdämpfer seien nicht versichert?!?

ist das wirklich ein STOSSDäMPFER?  ---->>>> VERSEICHERUNGS-TECHNISCH ????

DANKE FÜR KONSTRUKTIVE ANTWORTEN.

gruss ttc

xxMetzeler Roadtec 01 auf Multi DVT

Mai 28, 2016, 06:40:44 Nachmittag von GStrecker | Views: 58 | Comments: 0

Hi,

wie schon im PST2 Beitrag erwähnt war ich ja von der Laufleistung bei mir des HR von knapp 2500 km doch etwas enttäuscht.

Von der Fahrqualität allerdings nicht. Ist nach meiner Meinung ein sehr guter Reifen.

Nichts desto trotz habe ich mich entschlossen als Nachfolger mir den Roadtec 01 montieren zu lassen weil der Angel GT "D" gestern nicht bei meinen Händler verfügbar war.

Bin dann heute knapp 200 km zum Einfahren über einen meiner Hausstrecken damit gefahren.

So = ich habe keinen grossen Unterschied zum PST 2 gemerkt. Luftdruck den gleichen = 2,7 und 2,7. Sofort vollste Vertrauen. lässt sich wie Metzeler üblich sehr rund fahren. Sehr neutral. Innerhalb von 20 km bis an den Rand gehabt. Keine Rutscher. Kurz über die Autobahn zum Schluss mit 240 km/h und Bockstabil.

Hatte in Waldabschnitten auch einige feuchte Stellen in Kurven. Hat noch nicht mal gezuckt. Toll.

Leichte Geräusche vom Vorderrad bis ca. 50 km/h. Aber total uninteressant in meinen Augen. (Wurde im BMW Forum kritisiert)

Anfangsprofilhöhe = vorne 4,5 mm mittig, hinten 6,5 mm mittig. Mit meinen groben Reifenprofilmessgeräte Marke einfach gemessen.  ;D

Wenn der Reifen hinten jetzt ca. 4000 - 5000 km hält und diese Performance hält bin ich sehr zufrieden.

LG

xxEinstellungen über Dashboard ändern

Mai 27, 2016, 10:22:48 Nachmittag von Nordmond | Views: 284 | Comments: 10

Hallo Liebe Leute,

ich habe seit gestern meine Multi S 2015 DVT. Leider bin ich wohl absolut zu dämlich, die Fahrwerkseinstellungen zu ändern. Ich habe bis dato nichts anderes auf meinem Display angezeigt bekommen wie den einen Helm. Aufgefallen ist es mir erst heute, als ich mit meinem Sohn eine Runde fahren wollte. Hierzu bin ich in den Einstellungen gewesen, lange auf Menü/Enter gedrückt, dann auf Touring, dann auf Pfeiltaste unten bis auf 2 Helme Symbol, dann Menü/Enter und Memory bis grün leuchtet, danach auf exit. Jetzt solange Exit bis ich auf m Homescreen bin. Und, noch immer nur ein Helm in der Anzeige zu sehen.

Hat mal einer ne Beschreibung für mich wie ich die Fahrwerkseinstellungen wechseln kann??? Hoffe ja nicht das bei mir was defekt ist. Habe zwischenzeitlich schon auf "All Default" gesetzt.
Vielen Dank schon vorab.

Gruss aus dem Norden

xxPanne und ende mit der tour

Mai 26, 2016, 08:34:12 Nachmittag von Fichte | Views: 383 | Comments: 2

Hallo,
Bin neu hier und lese seit einigen wochen in diesem forum.
Seit heute leider eine erfahrung mit meiner Muliti 2015 die ich gerne mit euch teilen möchte.
Vielleicht alles "halb so wild"!?
Tour durch das rothaargebirge und dann das signal im display motorsteuerung (wie auch immer das symbol unten in der mitte heist). Sofort links ran. Multi aus, etwas gewartet, motor gestartet, im leerlauf noch halbwegs ok, doch beim gas geben ende. Geht sofort aus. Mehrmals versucht, ohne positivem ende.
Jetzt ADAC UND TRANSPORT.
Tja, was könnte das sein? Muss ich mir sorgen machen?
Plane in den kommenden tagen und wochen weitere touren und bekomme ein ungutes gefühl.
Gibt es vergleichbare erfahrungen?
Gruss
Fichte

xxMulti DVT Hinterrad Ausbau

Mai 24, 2016, 09:31:48 Vormittag von zeno | Views: 465 | Comments: 6

hallo Freunde.

Es ist soweit das meine Reifen fällig sind.
Ich weiß nicht ob mein Händler schon eine DVT neu bestückt hat. 
Was ist bei Aus und Einbau zu beachten ?
Muss der Endtopf ab wie bei der alten ?

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